在室外工作的轨道起重机，如装卸桥、门式起重机、斗轮堆料机、门座起重机等，应配备防风防滑装置，防止被大风吹走。

由于国内外未安装防风防滑装置或装置故障，起重机被强风吹走，导致跑车、撞车、翻车等严重事故时有发生。夹轨器和防爬装置都是起重机的安全防风防滑装置。在起重机的工作状态下，它们可以防止突然阵风的入侵，起到防风保护的作用。同时，它们还可以与锚定装置和防风拉绳一起工作，起到起重机非工作状态下安全防风自动保护的作用。

因此，对这种安全装置要给予足够的重视。

防风安全装置类型

（1）防风装置按作用方式分为手动、半自动、自动。

1.手动式

手动防风装置依靠手动控制或人工操作，费时费力，只适用于小型起重机；

2.半自动式

半自动防风装置需起重机司机控制，有电时使其工作；

3.自动防风装置

起重机停止工作或断电时，自动防风装置可自动工作，防止起重机在突发阵风时滑行。

现代起重机的自动防风装置主要配备风速计，根据风压发出音响报警，或自动切断运行机构，启动防风装置停止起重机。

自动防风装置应具有延迟功能，确保车辆运行机构在制动停车后起作用，避免突然停止，造成过度惯性力。自动防风装置常用于大中型起重机。

（二）按工作原理分类

根据工作原理的不同，防风装置可分为压轨式、夹轨式、自锁式等。

1.压轨式

压轨防风装置利用起重机的部分重力压在轨道顶部，通过摩擦达到止动作用。这种防风装置有手动、电动等类型。

（1）手动铁楔需要人工插入和拔出车轮和轨道。这种类型使用不方便，与操作机构没有电路联锁，有时会因错误造成事故。

（2）电动铁楔（防爬器）电动铁楔在电动液压推动器的作用下提升或放下轨道表面的铁楔，防止行走轮滑动或滚动。

防爬器FPI类型：压力轮固定在起重机下部，下部有凹形铁楔，两者之间有一定的间隙。凹形铁楔通过柔性部件挂在上端电动液压推杆上。当电机工作时，液压推杆也工作，提起铁楔离开轨道，与压力轮接触。此时，起重机可以运行；当起重机停止运行（即断电）时，铁楔自动落在轨道上，与起重机浮动连接。

起重机在风力作用下移动时，铁楔不动，压力轮沿铁楔斜面爬坡。压力轮对铁楔的垂直压力使铁楔与轨道表面产生摩擦，从而达到防风、防滑的效果。由于轨道波浪的影响，有时压力轮不能按压铁楔，影响使用效果。

防爬器FPⅡ类型:通电时，铁鞋在电液推动器的作用下被提起离开轨道，此时起重机可以行走。起重机停机时(即断电)，铁楔自动落下。起重机被风吹动时，车轮压在铁楔上，使起重机无法移动，达到防风制动的效果。

由于安装在起重机行走轮端面，可以忽略轨道波浪的影响，因此使用效果更好。一般每台起重机安装四台，每侧按运行方向安装两台，尽可能靠近起重机重心。

2.同步提升夹轨式

它通过夹具夹住轨道头部两侧，利用摩擦力阻止起重机移动。

(1)手动夹轨器

其原理主要是通过拧紧螺钉使夹具产生夹紧力，由于夹紧靠人力，夹紧力有限，安全性差。

(2)电动弹簧夹轨器

减速器通过螺钉压缩弹簧，使夹具产生夹紧力。当起重机运行机构停止运行时，通过电气联锁夹具自动夹紧。夹具以浮动的形式与起重机连接，便于轨道对中，可电动和手动使用，突然停电时只能手动夹紧。

(3)液压弹簧夹轨器(弹簧式自动常闭夹轨器)

它利用弹簧压力夹紧夹具，松开夹具依靠液压缸，液压泵站提供压力油，通过控制电磁阀使气缸工作。油泵与起重机运行机构连锁。起重机行走前，打开夹具。夹具口完全打开后，限位开关切断油泵电机（电磁阀仍通电）。同时，起重机行走电机联锁电路连接，主机开始行走。

油泵电机断电后，由于单向阀和电磁阀的保压作用，液压系统使夹具始终张开。但由于液压系统内部泄漏，夹具张开一段时间后，张开度会降低到一定程度。限位开关的作用将切断时间继电器，连接油泵电机，油缸补油，使夹具恢复到完全张开位置。此时，限位开关将切断油泵电机和连接时间继电器。

在这个过程中，由于时间继电器的延迟，使车辆行走联锁继电器始终通电，因此不会影响车辆的正常行走，这一点非常重要！当电磁阀断电时，夹具自动夹住轨道，达到防风制动效果，同时产生防侧翻效果。

夹轨器以浮动形式与起重机连接，便于轨道对中，能满足起重机跑偏要求。

(4)液压重锤夹轨器(重锤自动常闭夹轨器)

它利用重力通过杠杆夹紧轨道，而通过液压缸松开夹具，其工作原理与液压弹簧夹具相同。该夹具夹紧力稳定、安全可靠，但自重大，维护不方便。

3.自锁式

自锁防风装置采用自锁原理，夹紧力由风自动产生，风越大，防滑力越大。但由于该结构难以解决轨道对中问题，影响夹紧力，不时发生。

顶轨器

起重机断电时，顶轨在弹簧作用下推动顶块压在轨道上，起到抗滑作用。起重机运行时，液压装置抬起顶块，离开轨道，使起重机正常运行。轨道的波浪会影响其对轨道的压力，进而影响顶轨的抗风能力。

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